最終更新日：2024年11月20日
鉄道運輸職＜運転士＞
南阿蘇鉄道株式会社
採用人数：2人 受理日：2024年11月6日 有効期限：2025年1月31日
- 熊本県高森町
※応募をご希望の方、お問い合わせは 阿蘇公共職業安定所 までご連絡ください。求人番号：43090-02113541
募集内容
| 事業所名 | 南阿蘇鉄道株式会社 |
|---|---|
| 職種 | 鉄道運輸職＜運転士＞ |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 派遣・請負等 | 派遣・請負ではない |
| 雇用期間 | 雇用期間の定めなし |
| 仕事内容 | ■入社後、駅の清掃、売店や事務作業を行いながら、国家資格取得に向けて車両の構造、法律など基礎的な知識を勉強します。 ■６月頃からＪＲ九州研修施設に入り、鉄道の専門知識を勉強し、動力車操縦車運転免許（国家試験）の学科試験を受けます。 ■学科試験合格後、１１～２月頃までＪＲ九州管内の各乗務センターに配属され、運転操縦、故障や災害、事故発生時の対応などを勉強し、技能試験を受けます。 ■免許取得後は、南阿蘇鉄道の線路や設備について勉強し、乗務しながら運転士見習い研修を行います。 ■一人立ちした後は運転や観光案内の他、駅売店業務や切符販売、指令、事務作業などを交替で行い、スキルに応じて列車運行に係る業務を行います。 （＊変更範囲：変更なし） |
| 年齢 |
年齢制限 あり 年齢制限範囲 （20歳 ～ 44歳） 年齢制限該当事由 年齢制限の理由 |
| 学歴 |
必須 |
| 必要な経験等 |
不問 |
| 試用期間 |
試用期間あり １２ヶ月 |
| マイカー通勤 |
可 駐車場 あり |
| 転勤 |
なし |
| 就業場所 | 〒869-1602 熊本県高森町阿蘇郡大字高森１５３７－２ |
労働条件
| 給与 |
月給 165000円 ~ 283800円 |
|---|---|
| 通勤手当 | 実費支給（上限あり） |
| 固定残業代（ｃ） | なし |
| その他の手当等付記事項（ｄ） | ・住宅・通勤手当（合算上限２０，０００円） ・扶養手当（配偶者・こども１人につき５，０００円） |
| 月平均労働日数 | 22.7 |
| 賃金締切日 |
固定（月末） 毎月 20 日 |
| 賃金支払日 |
固定（月末以外） 当月 20 日 |
| 就業時間 |
|
| 時間外労働時間 |
あり ３６協定における特別条項 なし |
| 休憩時間 |
100分 |
| 年間休日数 |
92日 |
| 休日等 |
その他 週休二日制・その他 ＊原則、平日が休みになります （会社カレンダーによるシフト制） |
| 加入保険等 |
雇用 労災 健康 厚生 |
| 退職金共済 |
加入 |
| 退職金制度 |
あり（勤続 10年以上） |
| 定年制 |
あり （一律 60歳） |
| 再雇用制度 |
あり （上限 65歳まで） |
| 勤務延長 |
あり |
| 利用可能託児施設 |
なし |
| 特記事項 |
■昇給、賞与は会社の業務成績によります。 ＊応募書類（履歴書・職務経歴書・紹介状等）を持参、又は郵送してください。書類選考後、適性検査実施日をご連絡致します。 ■動力車操縦車運転免許資格取得期間中は、月給１６５，０００円～（年齢給考慮有り）です。給与以外の労働条件（休日・勤務時間・勤務先等）は、委託先の条件によります。 ■医学適性検査では、視力が両眼１．０以上かつ各眼０．７以上（矯正可）、色覚に異常のないことが必須条件です。 ■医学適性検査・運転適性検査の結果をもって、後日筆記試験・面接を行います。 ■筆記試験は、数学・運転適性検査（クレペリン検査）を実施します。 ◎応募の際は、ハローワークの紹介状が必要です。 |
選考等
| 選考方法 |
面接（予定1回） 書類選考 筆記試験 |
|---|---|
| 応募書類等 |
ハローワーク紹介状 履歴書（写真貼付） 職務経歴書
|
| 担当者 |
担当者
宍戸・中川 （ シシド・ナカガワ ）
電話番号 0967-62-1219
ＦＡＸ 0967-62-0433
|
会社の情報
| 事業所名 | 南阿蘇鉄道株式会社 |
|---|---|
| 役職／代表者名 |
代表取締役 津留 恒誉 |
| 所在地 | 熊本県阿蘇郡高森町大字高森１５３７－２ |
| ホームページ | http://www.mt-torokko.com |
| 法人番号 | |
| 適格請求書発行事業者登録 | |
| 法人プロフィール | |
| 従業員数 |
企業全体 就業場所 うち女性 うちパート |
| 設立年 |
昭和60年 |
| 資本金 |
1億円 |
| 労働組合 |
なし |
| 事業内容 |
鉄道事業、及び旅行業 |
| 会社の特長 |
第三セクター鉄道として観光トロッコ列車を柱とした鉄道輸送に力を入れ利便性の高い公共交通機関を目指しています。熊本地震で被災後、令和５年７月１５日に全線運転再開を果たしました。 |