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最終更新日：2024年12月21日

バス運転士（大型二種免許保有者）羽田営業所

京浜急行バス株式会社

採用人数：1人 受理日：2024年10月11日 有効期限：2024年12月31日

東京都大田区
京急線　大鳥居駅　から　徒歩5分

募集内容

事業所名 京浜急行バス株式会社
職種 バス運転士（大型二種免許保有者）羽田営業所
雇用形態 正社員
派遣・請負等 派遣・請負ではない
雇用期間 雇用期間の定めなし
仕事内容 都内・三浦半島に所在する１１営業所で街中を走る路線バスや羽田空港・横浜・品川と関東近郊とを結ぶ空港連絡バス，東京・横浜と地方都市とを結ぶ都市間高速バスの運転をしていただきます。　　変更範囲：変更なし
年齢

年齢制限　あり

年齢制限範囲 （18歳　～　61歳）

年齢制限該当事由
定年を上限

年齢制限の理由
１８歳以上募集（深夜業務）／定年年齢（６２歳）を上限
学歴

不問
必要な経験等

不問
試用期間

試用期間あり

２ヶ月
マイカー通勤

可

駐車場　あり
転勤

なし
就業場所 〒144-0043 東京都大田区羽田１－４－１　（当社羽田営業所）

京急線　大鳥居駅　から　徒歩5分

労働条件

給与 月給 235600円 ~ 235600円
通勤手当 実費支給（上限なし）
定額的に支払われる手当 　　　運転士手当　　14,500　円～14,500　円
　　　　住宅手当　　10,000　円～10,000　円
固定残業代 なし
その他の手当等付記事項 ・育成支援手当（６，０００円／月・名）１８歳未満　　の扶養親族に対し支給・深夜早朝手当（１，１５０円／回）深夜早朝勤務の際に支給・年末年始手当（４，５００円／日）１２月３０日～１月３日の間に出勤した際
月平均労働日数 21.7日
賃金締切日

固定（月末以外）　毎月　15　日 毎月 25 日
賃金支払日

固定（月末以外）　当月　25　日
就業時間

変形労働時間制（1か月単位）
時間外労働時間

あり

３６協定における特別条項 あり
休憩時間

45分
年間休日数

104日
休日等

その他

週休二日制・その他

４週間に８日の休日（週休曜日は固定）
加入保険等

雇用　労災　健康　厚生
退職金共済

未加入
退職金制度

あり（勤続　3年以上）
定年制

あり　（一律　62歳）
再雇用制度

あり　（上限　65歳まで）
勤務延長

なし
入居可能住宅

世帯用あり
利用可能託児施設

なし
特記事項

◆就業場所◆　就業場所は記載の能見台営業所のほか，研修期間中のご本人の適性・充足状況を鑑み以下の営業所へ配属となります。　・大森営業所　　東京都大田区平和島４－１－１８　・杉田営業所　　神奈川県横浜市磯子区杉田５－３０－１　・能見台営業所　神奈川県横浜市金沢区能見台２－１－３　・追浜営業所　　神奈川県横須賀市夏島町２８７３－１２　・鎌倉営業所　　神奈川県鎌倉市由比ガ浜２－１－１２　・逗子営業所　　神奈川県逗子市逗子２－１－３０　・衣笠営業所　　神奈川県横須賀市衣笠栄町３－１－４　・三崎営業所　　神奈川県三浦市東岡町１１－６３　・久里浜営業所　神奈川県横須賀市長瀬２－１１－１　　◆運転士配属前の給与◆　採用後，試雇社員または運転士配属前までの間の基本給は　１９３，１００円となります。　　●駐車場：無料

受付情報

求人番号 14010-52913341
受付年月日 2024年10月11日
紹介期限日 無し
受理安定所 横浜公共職業安定所
※応募をご希望の方、お問い合わせは上記までご連絡ください。
雇用区分 （フルタイム）
オンライン自主応募の受付 オンライン自主応募不可
産業分類 一般乗合旅客自動車運送業
トライアル雇用併用の希望 希望しない

選考等

採用人数

1人
選考方法

面接（予定1回）　書類選考　筆記試験
応募書類等

ハローワーク紹介状　履歴書（写真貼付）

その他の応募書類
運転記録証明書（３年）
担当者

経営企画部　人事労務課

電話番号 045-264-6888

ＦＡＸ 045-264-6897

会社の情報

　　　　
事業所名 京浜急行バス株式会社
役職／代表者名

取締役社長

野村　正人
所在地 神奈川県横浜市西区高島一丁目二番八号
ホームページ http://www.keikyu-bus.co.jp
法人番号
適格請求書発行事業者登録
法人プロフィール
従業員数

企業全体
1,994人

就業場所
248人

うち女性
35人

うちパート
11人
設立年

平成15年
資本金

1億円
労働組合

あり
事業内容

東京・横浜の湾岸地区と三浦半島区域を主な営業エリアとした路線バスと、羽田空港と首都圏各地を結ぶ空港連絡バスの運行をおこなっております。
会社の特長

平成１５年に京浜急行電鉄のバス部門が分離独立し営業を開始しました。会社そのものは新しい会社ですが、京浜急行電鉄時代からの長い歴史を引き継いでいる新しさと伝統のある会社です。